Dvouhmotový setrvačník. 26.12.2013. Probereme funkci, benefity a některá tuzemská specifika dvouhmotového setrvačníku a přihodíme pár doporučení, jak se k takovému zařízení chovat. Chod spalovacího pístového motoru je nespojitý, což je dáno je konstrukcí. Z toho důvodu je na klikovou hřídel připojen setrvačník.
Setrvačník je v podstatě litinový nebo ocelový kotouč uložený na zadním konci klikového hřídele. Účelem setrvačníku je akumulovat dostatečnou kinetickou energii potřebnou k překování pasivních odporů při nepracovních zdvizích. Tím je docílena požadovaná rovnoměrnost chodu motoru. Setrvačník akumuluje kinetickou
eIcTUT. b705natntu.pages.dev/405b705natntu.pages.dev/385b705natntu.pages.dev/11b705natntu.pages.dev/108b705natntu.pages.dev/192b705natntu.pages.dev/510b705natntu.pages.dev/586b705natntu.pages.dev/539
jak funguje autíčko na setrvačník
