Samotná povinnost je pak stanovena následně: „Řidič přijíždějící na křižovatku po vedlejší pozemní komunikaci označené dopravní značkou „Dej přednost v jízdě!“ nebo „Stůj, dej přednost v jízdě!“ musí dát přednost v jízdě vozidlům nebo jezdcům na zvířatech přijíždějícím po hlavní pozemní
Jiná už je ale situace ve chvíli, kdy je křižovatka označena pouze samotnou dopravní značkou “kruhový objezd” a kdy chybí značka “Dej přednost v jízdě!” nebo “Stůj, dej přednost v jízdě”. V takovém okamžiku už se jedná o běžnou křižovatku, na které platí přednost zprava. V praxi tedy má přednost ne ten
Zastavte před hranicí křižovatky, kterou vyznačuje tzv. příčná čára souvislá, někdy doplněná symbolem „Dej přednost v jízdě!“ nebo nápisem STOP. Pokud takováto vodorovná dopravní značka na křižovatce není, pak hranici křižovatky tvoří pomyslná kolmice v místě, kde začíná zakřivení okraje vozovky.
nebo "Kruhový objezd" společně se značkou "Stůj, dej přednost v jízdě" musí dát přednost v jízdě vozidlům jedoucím po kruhovém objezdu. Zároveň při vjíždění na kruhový objezd a jízdě po něm, nepřejíždí-li z jednoho jízdního pruhu do druhého, nedává řidič znamení o změně směru jízdy. Při vyjíždění
Železniční přejezd a rychlost. Spousta řidičů dnes zapomíná na uzpůsobení rychlosti vozidla k blížícímu se přejezdu. Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů jednoznačně vymezuje maximální povolenou rychlost na přejezdu a 50 metrů před ním. Obecné pravidlo říká
(5) Před železničním přejezdem, u kterého je umístěna dopravní značka "Stůj, dej přednost v jízdě!", musí řidič zastavit vozidlo na takovém místě, odkud má náležitý rozhled na trať. § 29 (1) Řidič nesmí vjíždět na železniční přejezd,
qaAC4. b705natntu.pages.dev/515b705natntu.pages.dev/308b705natntu.pages.dev/427b705natntu.pages.dev/341b705natntu.pages.dev/541b705natntu.pages.dev/393b705natntu.pages.dev/303b705natntu.pages.dev/387
dopravní značka stůj dej přednost v jízdě
